Alifa TV lectura interesante a golpe de click
revista impresa de Alifa te pica la barba

Archivo de la etiqueta ‘bicicleta’

Analisis de la aprobación final de la ordenanza municipal de Circulación de Peatones y Ciclistas en Granada

17.08.2010 · Guardado en Actualidad

La aprobación definitiva de la Ordenanza Municipal de Circulación de Peatones y Ciclistas, (tras la finalización del periodo de alegaciones en el que Biciescuela Granada presentó las suyas) ha resultado una oportunidad perdida para el ciclismo urbano: la elaboración de una legislación municipal que mantenga e incentive el uso de la bicicleta de forma natural como un vehículo más en la calzada. En este sentido, la presente ordenanza no aporta ni mejora nada respecto a lo ya establecido en el Reglamento General de Circulación. La exposición de motivos de esta ordenanza no expresa esta intención, sino que su objetivo es lidiar en los problemas que generan las vías ciclistas y que se convertirán en conflictos entre peatones y ciclistas. Sin embargo, por las contradicciones en las que cae, ni siquiera logra alcanzar su propio objetivo, dejando una confusión legal para el problema que ha generado.
Por otro lado, estableciendo la vía ciclista urbana como un lugar recomendado para la bicicleta, destruye su potencialidad como medio de transporte: posiciona al ciclista en lugares donde se multiplican los riesgos, limita su velocidad de desplazamiento, genera conflictos con peatones, ofrece un trayecto tortuoso y le veta ejercer su derecho de usar la calzada.

La Ordenanza legitima la presencia de ciclistas en las aceras y propicia su invasión con la presencia de nuevas vías ciclistas (en calles donde no existen, los ciclistas tienden a ir por las aceras, pues se habitúan a no compartir la calzada).
Advertimos que con esta Ordenanza, las nuevas vías ciclistas y la puesta en marcha del servicio de préstamo de bicicletas de la Junta, Ayuntamiento y Universidad, viviremos en Granada el desastre sevillano: la invasión ciclista de las aceras y la inhabilitación de la bicicleta como un vehículo competitivo con los medios de transporte motorizados. Todo ello, mientras no se apueste decididamente por la formación para la conducción de la bicicleta en la calzada que dote al ciclista de autonomía para poder circular de forma segura en cualquier calle.
ENLACE AL INFORME COMPLETO DEL ANÁLISIS SOBRE LA APROBACIÓN DEFINITIVA DE LA ORDENANZA DE CIRCULACIÓN DE CICLISTAS Y PEATONES DE GRANADA:

http://www.scribd.com/doc/35791721/Analisis-de-la-aprobacion-definitiva-de-la-Ordenanza-municipal-de-circulacion-de-ciclistas-y-peatones-de-Granada

OTROS ENLACES:

– Ordenanza municipal de circulación de peatones y ciclistas de Granada (aprobación definitiva)

http://www.granada.org/inet/wgr.nsf/wwnov/F4C3A6F86B4B42A2C125776100288B8F?opendocument
– Reglamento municiapal del servicio de préstamo de bicicletas en Granada (aprobación definitiva)

http://www.granada.org/inet/wgr.nsf/wwnov/1327C2201344CDC5C1257761002AC6EF?opendocument
– Alegaciones a la aprobación inicial de la Ordenanza municipal de circulación de peatones y ciclistas de Granada

http://www.scribd.com/doc/30714276/Alegaciones-a-la-aprobacion-inicial-de-la-Ordenanza-Municipal-de-Peatones-y-Ciclistas-de-Granada
– Alegaciones a la aprobación inicial del Reglamento municiapal del servicio de préstamo de bicicletas en Granada

http://www.scribd.com/doc/30714576/Alegaciones-al-Reglamento-Municipal-regulador-del-Prestamo-de-Bicicletas-de-Granada

MÁS INFORMACIÓN:

Biciescuela Granada

http://biciescuelagranada.blogspot.com

biciescuelagranada@hotmail.com

Comparte

No a la prohibición de circular en bici por la calzada de Gran Vía

24.07.2010 · Guardado en General

El ayuntamiento de Granada sigue en su guerra contra los ciudadanos y ahora se propone vetar el tráfico de bicicletas por Gran Vía con la excusa de que agilizará el tráfico de taxis y buses.

Si el Ayuntamiento de Granada prohíbe circular en bici por la Gran Vía (Ideal 18-07-10 http://www.ideal.es/granada/v/20100718/granada/ayuntamiento-granada-estudia-prohibir-20100718.html), estará destruyendo la potencialidad de este medio de transporte, vetará su derecho a usar la calzada y fomentará su uso por las aceras perjudicando a los peatones.

Según la ley de tráfico, la bicicleta es un vehículo, es decir, un aparato apto y con derecho y obligación a circular por la calzada. En el ámbito urbano, la calzada debe ser compartida por todos aquellos que tienen derecho a usarla, sin perturbar al de los demás.

Ya conducimos nuestras bicis por la calzada de forma segura. No es más arriesgado que hacerlo en cualquier otro tipo de vehículo. Es cómodo y seguro si se siguen una reglas sencillas, aprender a utilizarla como un vehículo: conocer los riesgos y saber evitarlos. Para ello, no necesitamos ni carriles bici urbanos, ni limitar la velocidad de circulación. Los vehículos tienen la obligación de reducir su velocidad cuando detectan que hay otro circulando a velocidad menor, y solo lo podrán adelantar cuando sea posible hacerlo de forma segura. Esto no perturba al derecho a usar la calzada al resto de conductores, ya que los ciclistas somos parte del tráfico de vehículos.

La circulación lenta de los autobuses por la Gran Vía no se debe a la presencia de ciclistas, sino a una mala planificación de este transporte público que convierte a esta vía en un auténtico cuello de botella. La velocidad media de los autobuses es igual, e incluso menor, a la de los ciclistas.

La Gran Vía es una arteria de acceso directo y rápido para los ciclistas, por donde miles circulan cada día, número que seguirá creciendo de forma imparable. La prohibición de circular en bici por la Gran Vía proponiendo rutas alternativas nos impide realizar nuestro trayecto de forma rápida, confortable y en igualdad de condiciones que los ciclomotores y motocicletas.

Aunque prohíban circular en bici por la Gran Vía, seguiremos haciendo uso de nuestro derecho a conducir nuestras bicis por su calzada.

biciescuelagranada@hotmail.com
http://biciescuelagranada.blogspot.com